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Lettera aperta al Capo di Stato Maggiore della M.M. Ammiraglio Giuseppe De Giorgi


Sonny Vega 318 RO, barca d’epoca in vendita

Corsair – Souter Cowes – Classic boat restoration (first episode)

Corsair – Souter Cowes – Classic boat restoration (first episode)

Il noto cantiere Souter di Cowes (Isola di White GB) che costruì la famosissima "Surfury", super vittoriosa barca offshore disegnata da Renato Sonny Levi, verso la fine degli anni '60 ha realizzato in un buon numero il Corsair che fu venduto non solo nel Regno Unito, ma anche in diversi paesi del Nord Europa, come l'esemplare che si trova in Norvegia

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Uomini, barche e cantieri del Golfo di Salerno

Restauro – Lalin VII – barca classica (prima puntata)

Restauro – Lalin VII – barca classica (prima puntata)

L'eclettico architetto Franco Harrauer progettò per i Cantieri di Lavagna lo sportfisherman Lalin VII, di cui fu pubblicato un articolo a suo tempo sulla rivista "Mondo Sommerso" in questo articolo le fasi di restauro portato avanti dall'armatore e due amici, impiegando cinque anni del loro tempo libero con circa 4.000 ore di lavoro.

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Risposta dell’ufficio stampa Marina Militare

Risposta dell’ufficio stampa Marina Militare

La redazione di AltoMareBlu, è lieta di comunicare alla sorella del Comandante Giovanni Ajmone Cat. Sig.na Rita, a quelli che furono gli equipaggi dei due viaggi Antartici, Salvatore Di Mauro, Franco Zarattini, dei quattro sottoufficiali della Marina Militare, 2°Capo Tm/Mn Mario Camilli, 2°Capo Np Tito Mancini, Sgt N Giovanni Federici, Sgt Rt Giancarlo Fede ed a tutti gli appassionati che seguono le sorti di questa speciale feluca, la risposta dell'ufficio Stampa della Marina Militare che ci è pervenuta...

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Baglietto – Elba in vendita o permuta a Scorzé – Venezia

Baglietto – Elba in vendita o permuta a Scorzé – Venezia

Baglietto Elba in vendita a Scorzè - Venezia. Barca in avanzato stato di restauro con opera viva e morta integralmente rivista con trattamento epossidico. Il restauro deve essere continuato con il completamento degli interni pozzetto, impiantistica elettrica ed idraulica, istallazione nuovi motori, linee d'asse, cavallotti ed eliche

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Alberto Cavanna – La nave delle anime perdute – Edizioni Cairo

Alberto Cavanna – La nave delle anime perdute – Edizioni Cairo

Un giovane medico genovese, Giovanbattista Parodi, ufficiale medico della Regia Marina dopo il disastro di Lissa disertore in fuga dalle autorità anche per un delitto si imbarca a Marsiglia sul Neptuno, elegante veliero commerciale che apparentemente scarica armi e carica avorio e che poi durante il viaggio si rivela essere una orrenda nave negriera con un comandante enigmatico e sfuggente...

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi


La stupenda Amalfi e la Regata Storica

La stupenda Amalfi e la Regata Storica

Certamente Amalfi, tra le più belle località della Costiera da cui prende il nome, spicca per le sue bellezze naturali e per lo scenario incomparabile ed unico al mondo che offre a residenti e turisti che si incantano ad ammirarla. Tra gli eventi caratteristici di Amalfi il più bello è sicuramente quello della “Regata Storica delle quattro Repubbliche Marinare”

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Manutenzione: motore AQ 130 Volvo Penta (prima puntata)

Manutenzione: motore AQ 130 Volvo Penta (prima puntata)

L'AQ 130 è certamente è un motore che come basamento, albero motore, bielle, pistoni, testata risulta molto semplice e funzionale, mentre presenta qualche punto debole nel circuito di raffreddamento, vincolato però alla cattiva manutenzione. Infatti, tra i tanti motori di questa serie che ho avuto modo di vedere, ho notato che tutti avevano subito problemi seri al collettore di scarico raffreddato con acqua di mare, fino alla loro compromissione totale

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Barca Classica in vendita – Bermuda Twin – Cantiere Posillipo

Barca Classica in vendita – Bermuda Twin – Cantiere Posillipo

Imbarcazione con scafo e ordinate in legno di mogano, coperta in mogano filettato acero. Sotto prua due cuccette. Nel 1980 è stata trasferita via terra in un cantiere nei pressi di Recco (GE) per iniziare un lavoro di restauro generale. Sono stati tolti i motori, smontate tutte le cromature e le parti amovibili in legno

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Manutenzione: motore AQ 130 (B20) Volvo Penta (seconda puntata)

Gozzo classico Aprea – vela aurica & motore – in vendita a Capri

Manutenzione – motore AQ 130 (B20) Volvo Penta (terza puntata)

Manutenzione – motore AQ 130 (B20) Volvo Penta (terza puntata)

Un restauro conservativo si basa sul recupero di tutto quello che può ancora funzionare e quindi non è di quelli in cui si cambia di tutto e di più per avere una barca fiammante come se fosse nuova. Nel caso specifico non ho ritenuto assolutamente seguire questo pensiero, dimostrando che barche ed i materiali di una volta a volte sono ancora validi

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

L’Odissea del motoveliero San Giuseppe Due – Quando avrà fine?


Manutenzione – motore AQ 130 Volvo Penta (quarta puntata)

VBV Legend – First international gathering vintage boats offshore

Vega “Sonny” 318 RO – Silver Wing: restoration phase three

Vega “Sonny” 318 RO – Silver Wing: restoration phase three

In questa puntata sono illustrate nel dettaglio le modifiche apportate all'impianto elettrico per renderlo più efficiente e funzionale. Sul lato destro della strumentazione originale ho aggiunto un manometro pressione olio che originariamente non era previsto. Questo è uno strumento molto importante che a bordo non deve mai mancare

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

Mi compro la barca vecchia e signora del mare: ma quale?

Restauro: ex motovedetta GdF Motomar – oggi Sbirulino

Restauro: ex motovedetta GdF Motomar – oggi Sbirulino

Gionni, dopo aver acquistato all'asta una ex motovedetta della Guardia di Finanza, ci racconta dei lavori di ripristino/restauro eseguiti, che sono stati un po' difficili in quanto svolti solo nel tempo libero, da poche persone. Premesso che l'imbarcazione si trovava in condizioni più che eccellenti e per questo Gionni ringrazia il Comando GdF di Savona che ha saputo mantenere il mezzo con un elevatissimo grado di efficienza, nonostante gli anni di servizio.

Nautica e barche d'epoca - Altomareblu - con il Registro Storico Internazionale Carene di Renato “Sonny” Levi

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